1909年，E.J.史密斯被任命为白星航运公司的运营经理，未来十余年里他为公司带来了数百万英镑的利润。他的目标很明确，就是要让公司运营的整个过程更有效率，更科学化。为了达到这个目标，他对公司的所有业务都进行了精细的研究和组织。
1912年4月，泰坦尼克号首航。E.J.史密斯作为该船的乘务总监，他的任务是确保泰坦尼克号成为这一时代最豪华、最安全、最快的游轮。他对船员和旅客进行了详细的规定，确保了泰坦尼克号在这一次冒险中的完美表现。当然，这一切都在泰坦尼克号遇到冰山之前。
在泰坦尼克号遭遇冰山并沉没的那个日子，E.J.史密斯扮演了至关重要的角色。他组织了所有船员和船上最后一批乘客进入了救生艇，甚至还把自己的生命舍弃掉，确保更多的旅客有机会幸存下来。到了最后，他的牺牲成了泰坦尼克号这场悲剧中不可或缺的一部分。
经过多次的追查和重建，人们逐渐发现了泰坦尼克号船难的真相。由于当时的气象状况和充满冰山的危险海域，泰坦尼克号是无法幸免于难的。船上的救生艇数量明显不足以解决所有人的安全，这也是造成了如此多的伤亡。但正是在这样的灾难中，E.J.史密斯和其他乘务人员发挥了他们最大的职业精神，给人类留下了一份难忘的历史。
